Suhtun kuidagi 'pika hambaga' Peugeot' ti- võib-olla asjatult; olen sõitnud hulga aastaid Mazdaga. Avaldage palun, asjatundjad, arvamust, mille poolest on Peugeot halvem/parem kui Mazda?

Puhtalt enda ja tuttavate kogemusele põhinedes on Peugeoti probleemiks see, et ta on prantsuse auto, Mazda on jaapani. See ütleb suhteliselt kõik. Mis mudel konkreetselt vaateväljas on, oskaks paremini soovitada.

Eluilmaski ei ostaks Peugeot 308, kujult täielik "naistekas" auto. 308 SW on aga samas igati OK. Olen sõitnud 308 SW-ga 1.5 aastat ja ei ühtegi nurinat minu poolt.

Prantslastest ja korealastest tasub kaarega ringi minna, sest nad lagunevad palju ja remont on kallis ning auto väärtus kukub kolinal iga aastaga...

Olen minagi kunagi neid foorumeid vaadanud ja otsinud sealt nagu tuge siis nende soovituste järgi ei maksaks midagi nagu osta. Kommenteerivad need neid autosi kellel nendega suuri kogemusi pole. Endal olnud Citroen Berlingo ja Peugeot 406 - kõik olid hästi hooldatud ja külmaga käivitusid ning mina olen (olin) nedega väga rahul. Oleneb auto ostul kelle käest osta ja millist hooldust on ta saanud. Minu arvamus lihtsalt , et jaapanlase varuoad on kallimad kui prantslaste oma.

Ei ole sel Peugeotil häda midagi. Ma olen vaheldumisi sõitnud nii 406 kui 626-ga. Otseses võrdluses tundus 406 justkui klass kõrgem auto olema - mugav, vaikne. Varuosade kulu kohapealt ei ole nüüd küll mingit vahet kas P või M. Kuluvosad nagu piduriklotsid, stabika kondid maksavad samapalju. Sama suurusjärk läheb ka hoolduse peale.
Peugeoti sillad on muidugi natuke keerukama ehitusega kui mazdal, sellest võib suurem vajadus mingi varda või liigendi järgi olla, aga ei midagi hullu.
Mazda suur probleem on roostetamine, eriti hullud on need esimesed 6-d, nened faceliftitud järglased pidid natuke paremad olema.

Ega neil suurt vahet pole. Prantslased ehitavad muidugi autosid inimestele - mugavus ja muud sellised pisiasjad. Konkreetselt nende kahe margi kohta. Mõlemad sellised keskmised laiatarbeautod. Üks nendest roostetab ning teisel pudenevad sillad alt ära ning elektrivaevused käivad peal.

esimene 406 on ühel tuttaval
roostetab hullu moodi
plekk tundub kah väga õhuke:)

Minu teada peaks viimase 10 aasta prantslased olema tsingitud keredega. See tähendab seda et rostetab siis kui on avariiline. Mazdast ei tea paraku midagi.

mina ostsin oma Peugeoti 8 a tagasi uuena esindusest ja sõidan sellega siiani.Ja pole kordagi oma valikut kahetsenud.